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基于用户体验的上肢残障人士多通道汽车操控方式的设计研究
| 论文题名： | 基于用户体验的上肢残障人士多通道汽车操控方式的设计研究 |
| 关键词： | 上肢残障;用户体验;驾驶权利;汽车操控;功能设计 |
| 摘要： | 在我国，残障人士的生活与出行一直作为社会关注的焦点和国家大力扶持的重点问题。继开放下肢残障人士驾驶的权利之后，上肢残障人士对于驾驶权利的呼声日益高涨，关于上肢残障人士驾驶的研究有利于全面保障残障人士的权益和生活品质，切实体现了国家越来越多先进的科研力量和技术成果运用于最广泛的便民惠民工程。 本课题旨在基于用户体验的核心理念，以人为本，从用户的体验性和互动性出发，通过对不同的上肢障碍人群的出行和心理需求及其驾驶障碍类型和受限功能进行细分研究，划分出不同行为能力的上肢残障人士的功能缺失等级，充分开发上肢残障人士的多感官交互能力，运用人机工学的理论研究不同驾驶功能缺失等级的上肢残障人士的多通道功能补偿方案。另外，将智能化隐藏的理念创新性的用于汽车功能板块的设计，并结合智能的模块化理念，以信息传递的准确性、安全性和高效性为标准，对汽车操控方式的设计研究提出更多可能性，为满足上肢残障人士对于驾驶的需求提供更多的参考性意见。最后，将基于用户体验的上肢残障人士多通道汽车操控方式的设计理念付诸于设计实践。 |
| 作者： | 任静 |
| 专业： | 工业设计工程 |
| 导师： | 许晓云 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 河北工业大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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