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记忆支座——沉管隧道管节接头差异沉降问题解决方案
| 题名： | 记忆支座——沉管隧道管节接头差异沉降问题解决方案 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 林鸣；林巍；尹海卿；刘晓东；刘可心； |
| 关键词： | 沉管隧道；支座；记忆支座；管节接头；剪力键；港珠澳大桥 |
| 摘要： | 港珠澳大桥沉管隧道的顶部覆土厚度高达21 m,作者发明了记忆支座来保护沉管管节接头结构,避免其因差异沉降而受损。记忆支座置于竖向剪力键之间,用最合理的方式分配差异沉降引起的结构内力与地基反力,起到既保护结构,又发挥结构最大能力的作用。港珠澳大桥沉管隧道33节管节的接头部位已经全部装上了记忆支座。文中详述记忆支座概念的产生、试验与设计、港珠澳隧道应用案例,并讨论其未来的发展与研究方向。 |
| 期刊名称： | 中国港湾建设 |
| 出版年： | 2018 |
| 页码： | 1-8 |
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