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危险驾驶行为量表的修订及其与驾驶安全态度之间的关系研究
| 论文题名： | 危险驾驶行为量表的修订及其与驾驶安全态度之间的关系研究 |
| 关键词： | 危险驾驶行为;驾驶安全态度;交通安全;交通心理学 |
| 摘要： | 本研究通过将危险驾驶行为量表运用于中国驾驶员群体，修订中文版危险驾驶行为量表，对中国驾驶员危险驾驶行为进行分类，了解中国驾驶员危险驾驶行为的状况。并且，研究危险驾驶行为与驾驶安全态度之间的关系。 研究一：修订危险驾驶行为量表。 在线发放500份危险驾驶行为量表。被试的选取来自全国各地，收回有效问卷432份，研究结论如下： （1）修订后的量表共18个题目，分为过度自信、驾驶超速和违反规则三个维度。修订版危险驾驶行为量表，是测量我国驾驶员危险驾驶行为的有效工具。 （2）危险驾驶行为量表的内部一致性系数为0.93，各维度的内部一致性系数均在0.85以上。危险驾驶行为量表各维度与量表总分的相关系数处于0.66~0.91之间，均p<0.001。由此可见，中文版危险驾驶行为量表信、效度良好。此外，验证性因素分析表明，与原版危险驾驶行为量表相比，修订版危险驾驶行为量表在模型拟合度和结构效度上结果更好。 研究二：研究危险驾驶行为与驾驶安全态度之间的关系。 通过在线调查与线下随机入户调查相结合，共发放231份中文版危险驾驶行为量表与驾驶安全态度量表，回收212份，研究结论如下： （1）针对人口学因素，年龄是过度自信和违反规则的有力预测因子；性别是过度自信的有利预测因子；受教育程度是驾驶超速的有力预测因；驾龄是过度自信的有力预测因子；驾驶里程是驾驶超速的有力预测因子。 （2）针对驾驶安全态度，对自身违反速度条例的态度、对他人粗心驾驶的态度、对酒后驾驶的态度，均对过度自信和违反规则产生显著影响；对自身违反速度条例的态度和对他人粗心驾驶的态度，均对驾驶超速产生显著影响。 （3）各人口学因素和不同驾驶安全态度的因素主效应，可以充分阐述并解释过度自信维度中47.1%的变异，可以解释驾驶超速维度53.1%的变异，可以解释违反规则维度63.7%的变异。 综上所述，中文版危险驾驶行为量表具有较高的信、效度。因此，其可作为探究与量化我国驾驶员危险行为的一个有效工具。并且，据此推断出，驾驶员的驾驶安全态度对其危险驾驶行为具有重要的影响作用。 |
| 作者： | 马楠 |
| 专业： | 应用心理学 |
| 导师： | 常若松 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 辽宁师范大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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