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基于含水量变化的浅层滑坡稳定性研究
| 论文题名： | 基于含水量变化的浅层滑坡稳定性研究 |
| 关键词： | 高速公路;路堑高边坡;浅层滑坡;稳定性;含水量;安全系数 |
| 摘要： | 随着人类工程地质活动日益频繁，滑坡灾害日趋严重。通过对湘西某高速公路全线边坡调研，结果表明滑坡地质灾害现象严重，灾害类型均为浅层滑坡，在浅层土体中含水量变化较大路段，灾害“复活”现象明显。为实现边坡服役期间的安全预警和高效管理，论文以湘西某高速公路K86+700~K87+130路堑高边坡为研究对象，采用现场调研、室内实验和理论分析相结合的方法，研究边坡安全系数随含水量变化的规律，具体内容如下。 （1）边坡浅层土体含水量的空间分布特性研究。通过现场调研与取样、室内试验与分析，分别对1级坡1:0.75，2级坡1:1和3级坡1:1.2的坡内含水量变化范围和空间变化规律进行研究。 （2）含水量对边坡浅层土体抗剪强度影响研究。开展不同含水量条件的土体样品固结不排水快剪试验，并通过拟合分析，获得含水量与粘聚力、内摩擦角的函数关系。 （3）边坡安全系数随含水量变化的规律研究。利用GEO-Slope软件对边坡进行稳定性分析，并通过改变含水量来研究边坡安全系数随含水量变化的规律，简化为图表，供工程参考使用。 通过研究，获得主要结论如下。 （1）路线范围内边坡三个坡级的浅层土体含水量变化范围分别是坡上18.98%~24.35%、坡中20.46%~25.16%、坡下20.73%~26.33%，同一剖面上含水量坡下、坡中、坡上依次增大。 （2）边坡浅层土体的土样含水量与粘聚力、内摩擦角呈半对数线性关系。 （3）以边坡坡顶控制点的含水量变化为依据，获得了边坡处于安全状态、不稳定状态和可能出现滑坡灾害状态的含水量阈值范围。 （4）建立的边坡浅层土体安全系数简化图表，可为该边坡预警和安全管理提供参考。 |
| 作者： | 黄聪 |
| 专业： | 矿业工程 |
| 导师： | 杨仕教;罗辉 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 南华大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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