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臺灣北部都會區省道非點源污染乾沉降調查評估分析
| 题名： | 臺灣北部都會區省道非點源污染乾沉降調查評估分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王韻瑾 |
| 作者单位： | 交通部公路總局養路組 |
| 关键词： | 公路逕流；非點源污染；乾沉降 |
| 摘要： | 臺灣地區氣候高溫多雨濕熱，路網錯綜複雜且高密度交通流量的迅速成長，道路密集開發增加許多不透水性鋪面，進而增加降雨逕流量，加上近年全球氣候變遷及強降雨異常，對於公路在暴雨初期所產生的非點源污染，主要係由降雨造成公路逕流雨水沖刷地表後污染物或大氣沉降所產生的污染源，為了解臺灣北部都會區道路非點源污染濃度與成分性質，參考相關環境背景、交通量、道路屬性、速限、車輛種類等考量因素，並規劃道路乾沉降蒐集路網及採集樣本，透過檢測試驗分析，了解非點源污染乾沉降固體物質負荷量、固體物質之顆粒尺寸大小及分布情形；並進行 ICP 分析固體物重金屬含量成分等之量化分析結果，以了解都會區道路乾沉降物質之重金屬變化。 研究結果分析顯示，在研究場址 A~C 場址，每天單位面積內總固體物質負荷量為2.01~5.14g/m2，以 C 場址台 64 線高架橋快速公路所產生的乾沉降微粒物質總負荷量為最高，較一般橋梁場址（A、B） 來得高，且依其粒徑分析結果顯示主要集中在75~300μm 之間，其含量約佔 76.776%~87.14%，顯示以中粒徑~細粒徑塵土居多；而75μm 以下（ |
| 期刊名称： | 台湾公路工程 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 7 |
| 页码： | 24-59 |
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