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爆破荷载作用下隧道初次衬砌结构的动力响应研究
| 论文题名： | 爆破荷载作用下隧道初次衬砌结构的动力响应研究 |
| 关键词： | 铁路隧道;初次衬砌结构;爆破荷载;动力响应 |
| 摘要： | 为了研究爆破荷载作用下，隧道初次衬砌结构的动力响应，以新建铁路北京至沈阳客运专线（辽宁段）TJ-1标三棱山隧道为工程背景，根据爆破参数和测点布置，进行隧道掘进爆破振动监测，分析质点振速峰值传播规律。采用波形面积和等效面积的方法，研究隧道结构的累积效应，得出爆破振动累积效应对Z方向，即垂直方向影响最大;并且应用LS-DYNA数值模拟计算方法，分析隧道初次衬砌结构的应力、位移变化规律，得出隧道初次衬砌结构在爆破荷载作用下，应力最大值出现在拱脚处，位移最大值出现在拱腰处以及随着衬砌强度的增大，应力呈现递增趋势，位移呈现递减趋势。 |
| 作者： | 胡刚 |
| 专业： | 岩土工程 |
| 导师： | 费鸿禄 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 辽宁工程技术大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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