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天津件杂货码头外轮理货作业效率提升研究
| 论文题名： | 天津件杂货码头外轮理货作业效率提升研究 |
| 关键词： | 件杂货码头;外轮理货作业;运作模式;工作效率 |
| 摘要： | 近些年来，随着信息科技水平的不断提升，集装箱码头也逐渐向自动化码头方向发展，自动化码头的发展对码头现场业务人员的需求越来越少。自动化码头主要利用信息化、智能化的技术进行货物的装卸工作，集装箱的理货业务逐渐发展为可以利用手持机就可将船方和港方实现无缝对接。由于件杂货种类较多、规格不一，就件杂货码头而言，依然是采用传统的劳动密集型作业方式，在货物装卸过程中依然需要大量的人工和机械相配合，件杂货理货的过程繁琐就导致了件杂货理货效率受到严重影响，从而可能会导致人力资源和时间的浪费。为此如何提升件杂货理货作业效率是很多件杂货码头首要关心的问题，作业效率的高低直接影响着企业效益的高低，作业效率直接影响着件杂货码头的业务作业量，对企业本身而言，管理层必须要重视管理效率，要把管理效率的提升要放在首要位置。 本文以天津WL(Waylon)公司为研究对象，在问题诊断的基础上，利用DEA模型，选取2014-2016年10家理货公司的基本数据，运用DEA模型分析WL公司的作业效率，并且分析了影响件杂货码头外轮理货作业效率的因素，最后提出了件杂货外轮理货作业效率提升的措施。 |
| 作者： | 刘頔 |
| 专业： | 工商管理 |
| 导师： | 刘翠莲;孙继荣 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2018 |
| 正文语种： | 中文 |
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