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基于ARM7的车载控制中心研制
| 论文题名： | 基于ARM7的车载控制中心研制 |
| 关键词： | ARM7芯片;车载控制中心;模块化设计;汽车电器设备 |
| 摘要： | 随着汽车电器设备的不断增加，功能日益完善，传统的手动键盘操作已经不能满足需求，而且在系统稳定性和可维护性上存在诸多困难。因此，本课题所研制的车载控制中心采用模块化设计，多设备联网，由统一的中央控制器操作控制，用户操作简单方便，界面友好。 系统以控制中心为核心，连接各功能终端，硬件平台采用模块化设计，多个终端灵活组态。以韩国三星公司的ARM7芯片S3C44B0X作为微处理器，外扩展接口电路组成。通信总线选用CANBUS2.0通讯，采用MCP2510作为CAN总线控制器，实现控制中心与各终端通信。显示和输入采用液晶触摸屏为用户实现可视化键盘操作界面，方便各终端的控制和信息显示，大大提高了操作的方便性。 车载控制中心软件平台采用层次化和模块化相结合的方式进行开发。总体上软件系统分为三个层次，即根据硬件平台移植修改了Blob作为系统Bootloader，移植和裁剪开源软件uClinux作为操作系统以及编写相应的驱动程序，应用软件基于开源软件MiniGUI开发，编程实现可视化控制界面程序。用户应用程序采用模块化设计，在MiniGUI移植到操作系统的基础上，采用C语言编程，完成车窗、座椅、车灯、空调以及车载DVD等相应终端设备的控制软件。 车载控制中心系统以液晶触摸屏作为显示和输入设备，代替传统的键盘操作，具有良好的人机界面，操作简单明晰，提高了系统的可靠性和可维护性。 |
| 作者： | 冯攀 |
| 专业： | 仪器科学与技术 |
| 导师： | 崔天祥 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工业大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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