项目名称: | 温州市高速公路平苍段傍山软基高路堤稳定性与沉降控制研究 |
摘要: | 给出了傍山软基结合高路堤加固设计方案,分析了锚索-抗滑桩式挡土结构内力变形及其特点,采用有限元数值分析方法,模拟了高路堤填筑施工过程、水平承载桩与土的相互作用,研究了钻孔嵌岩灌注抗滑桩的内力与变形及其发展变化的过程;分析了抗滑桩的承载力和高路堤边坡的稳定性。分析了地基沉降的分析方法及适用条件,采用有限元数值分析方法,研究了本路段高填方路堤的最终沉降量和软土固结前的剪切沉降量;将沉降监测结果与数值分析的结果进行对比,研究了路堤的工后沉降。 |
关键词: | 沉降控制;高路堤;路堤稳定性;温州市;高速公路;控制研究;有限元数值分析方法;水平承载桩;填筑施工过程;高填方路堤 |
组织单位: | 浙江省交通运输厅 |
主持或承担单位: | 温州市高速公路建设工程总指挥部 |
项目类别: | 地方交通科技项目 |
起止年限: | 2003-4-1~2003-12-1 |
立项年份: | 2003 |