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汽车鼓式制动器轮缸检测系统研究
| 论文题名： | 汽车鼓式制动器轮缸检测系统研究 |
| 关键词： | 汽车鼓式制动器;轮缸检测系统;报警功能;过载保护;误差分析;信号采集 |
| 摘要： | 汽车制动器可分为鼓式制动器和碟式制动器，鼓式制动器由于其顺、倒车时制动性能不变，且结构简单，造价低，便于加装驻车机构，故现在广泛应用于重型载货车、大客车、半挂牵引车和大多数经济型轿车上。制动轮缸是鼓式制动器的重要部件，为制动器提供制动力。 结合目前国内外在相关方面的发展现状，针对生产线的要求，本文设计了一个检测制动轮缸各项性能的自动化检测系统。检测系统可以自动对轮缸进行定位、检测、故障诊断和检测结果的储存与打印，系统具有过载保护、急停和报警功能。 首先，检测工作台硬件部分设计。包括以下两个方面：实验台的机械部分，主要功能是对工件进行夹紧、定位；实验台的电气部分，设计了操作电路和信号输入与输出控制原理图。 其次，检测软件的编写。通过检测软件设计完成测试策略和检测功能，需要检测的性能包括滑阻性能、低压密封性能、高压密封性能、真空密封性能。同时考虑了信号噪声问题，进行了自适应滑动组合滤波器设计，提高了信号采集的有效性。选用ADO（ActiveX Data Objects）数据库引擎，进行了数据管理系统设计，确保系统的软件安全和提供历史数据的查询等功能。 最后，系统误差分析与实验验证。通过分析系统的误差产生原因，使用基于最小二乘法理论来标定程序，对系统误差进行了矫正，提高了系统的测量精度和可靠性。在设计工作完成后，进行了大量的实验验证。实验数据表明，该系统的可靠性和测量精度满足要求。 |
| 作者： | 聂家谊 |
| 专业： | 机械电子工程 |
| 导师： | 于殿勇 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工业大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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