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参数变化对高墩弯桥地震响应特性的影响
| 论文题名： | 参数变化对高墩弯桥地震响应特性的影响 |
| 关键词： | 高墩弯桥;参数变化;地震响应;减隔震支座 |
| 摘要： | 随着我国公路建设的快速发展，高墩弯桥成为桥梁建设中跨越山区大河及深谷的主要桥型。但是，从国内外相关的地震响应特性研究资料来看，各种设计参数对高墩弯桥地震反应影响的分析成果较少，无法为设计提供足够的理论支持，所以准确、全面评估高墩弯桥的地震响应特性显得十分重要。 本文以贵州省坞家塆大桥为工程背景，借助Midas Civil软件建立四类有限元参数模型，即：上部结构设计参数、下部结构设计参数、地震动参数、减隔震支座。其中上部结构设计参数包括曲率半径、边中跨比、高跨比；下部结构设计参数包括高低墩、桩-土-结构相互作用、双薄壁墩中心间距；地震动参数包括地震动输入方向、行波效应；抗震支座主要是比较四种减隔震支座：盆式橡胶支座、高阻尼隔震橡胶支座、铅芯隔震橡胶支座、摩擦摆式减隔震支座运用在高墩弯桥时的抗震效果。前三类参数考虑的是E1地震作用；减隔震支座模型考虑的是E2地震作用。前两类参数模型考虑了地震的横桥向输入和顺桥向输入；减隔震支座模型考虑了纵向、横向、竖向地震荷载的组合工况。采用时程分析法进行运算分析，通过对各类参数模型计算结果的比较分析，得出各参数对高墩弯桥地震响应的影响规律： （1）通过对上部结构和下部结构设计参数的地震响应分析，发现各参数对高墩弯桥的自振频率、内力值和位移值均有影响，影响程度的大小会因为受到设计参数的不同、桥梁部位的不同而有所差别。 （2）在地震动参数的地震响应分析中，地震动输入方向和行波效应对于高墩弯桥的内力值的影响均比较大；地震动输入方向对于位移值的影响明显大于行波效应。 （3）设置的减隔震支座，即高阻尼支座、铅芯支座、摩擦摆式支座后，高墩弯桥的自振频率明显减小。在三种不同方向的地震输入下，与普通盆式支座相比，减隔震支座是发挥了一定的减隔震性能的，其中摩擦摆式支座的抗震效果要稍微强于另外两种减隔震支座。 希望以上的结论能为同类桥梁的抗震设计提供参考。 |
| 作者： | 何贝贝 |
| 专业： | 土木工程 |
| 导师： | 冯仲仁 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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