论文题名: | 指纹识别技术在车辆防盗系统的应用 |
关键词: | 指纹识别技术;车辆防盗系统;功能模块;DSP平台;运算性能 |
摘要: | 本文研究开发了基于DSP平台的指纹识别汽车防盗系统,可实现对车主身份的指纹特征识别,通过直接线束控制或与原车的电子式防盗系统或芯片式防盗系统通讯达到安全防盗目的。系统设计可靠实用、技术先进、形式新颖,将指纹识别技术与车辆防盗技术有机结合,弥补了现有车辆防盗装置的缺陷,进一步提高了车辆的安全性。 首先基于目前车辆安全防盗产品的现状和对嵌入式指纹识别相关技术的深入调研,探讨了嵌入式指纹识别技术在车辆系统上的应用方案,以车辆防盗系统的各个环节作为结合点,构思了指纹识别技术应用在车辆上的多个产品形式,确定了其中的指纹识别汽车防盗系统作为基本核心方案进行设计和实现,可以形成结构合理、选择灵活的多种产品。 其次对指纹识别算法进行了详细研究,构建了系统指纹识别算法的框架和流程,并针对指纹图像处理、指纹特征提取、指纹特征比对三个环节,从目前成熟应用的图像处理和模式识别技术中,裁剪、组合、优化了适合于本文系统应用特点的指纹识别算法,并介绍了各部分的基础原理,推演了数学应用公式。 然后从指纹采集技术、嵌入式处理器两个方面进行研究分析,对各类指纹传感器的原理、特点、适用性和嵌入式处理器的运算性能、应用特性等方面进行了比较,确定了适合本文系统的硬件平台,进行了芯片的选型,完成了数字信号处理器系统主板、输入输出扩展副板、指纹采集板的原理图和PCB设计,实现了完整的硬件系统。 最后采用模块化和函数化的结构化软件设计思想构建了指纹识别车辆防盗系统的嵌入式DSP软件系统架构,划分了各功能模块,定义了模块内各具体函数,并在此基础上根据指纹识别车辆防盗系统的工作流程和具体操作,进行了DSP软件主程序和一些主要模块子程序的流程图设计。 本文成功实现了基于DSP平台的指纹识别车辆防盗系统的原型调试样机,具有成本低,性能指标适中,可靠性好、适应于车辆的使用环境和行驶状态等特点。课题成果为车用指纹识别产品的开发、完善具有参考借鉴意义,对市场推广具有一定的推动作用。 |
作者: | 张春鹏 |
专业: | 电气工程 |
导师: | 佟为明 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 哈尔滨工业大学 |
学位年度: | 2007 |
正文语种: | 中文 |