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原文传递 城市道路表面粗糙度对街尘累积-冲刷规律的影响
论文题名: 城市道路表面粗糙度对街尘累积-冲刷规律的影响
关键词: 公路路面;街尘累积;冲刷规律;表面粗糙度
摘要: 由降雨冲刷引起的降水径流是城市水污染的主要来源之一。沥青路面和水泥路面是当前中国最典型的两种道路类型,两者在粗糙度、质地、渗透率等方面存在明显差异,对街尘的累积—冲刷过程有着重要影响,对其进行深入研究将对污染物负荷的估算以及LBMPs-LID的设计提供科学依据。本文以典型沥青和水泥路面的街尘及径流为研究对象,采用配对法试验设计,对比分析粗糙度对街尘累积—冲刷规律的影响。结果表明:
  (1)相比沥青路面,粗糙度较小的水泥路面所持留的颗粒物单位面积质量较少,颗粒物粒径较细,分选性较好。
  (2)氮磷含量与两种道路表面的粗糙度并无明显的相关关系,主要受环境因素影响较大,各粒径对氮磷含量负荷比与其质量比一致,细粒径颗粒物对氮磷的吸附作用并不明显。而重金属污染则受两种道路表面的粗糙度影响较大,水泥路面浓度高于沥青路面,且细粒径颗粒物对重金属污染负荷比较大,高于其质量比2.4%~24.1%。
  (3)在街尘动态累积过程中,沥青路面街尘累积平衡时间与累积平衡量均高于水泥路面,其中沥青路面累积平衡量约为水泥路面的3.9倍。
  (4)在不同降水条件下,沥青与水泥两种道路表面对街尘降水前后的变化有着不同的影响,总体上降雨前后沥青路面街尘单位面积总量的减少比例低于水泥路面1.4%~13.4%。同时,在径流冲刷过程中沥青与水泥两种道路表面对街尘的冲刷规律存在明显的差异。
  城市道路表面的粗糙度对街尘的累积—冲刷过程均存在明显的影响,深入系统的分析其影响过程具有重要意义,将对污染物负荷的估算以及低影响开发的设计提供重要的指导作用。
作者: 江倩
专业: 生态学
导师: 谢文霞
授予学位: 硕士
授予学位单位: 青岛大学
学位年度: 2018
正文语种: 中文
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