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高性能电动自行车电机控制系统的设计与实现
| 论文题名： | 高性能电动自行车电机控制系统的设计与实现 |
| 关键词： | 电动自行车;永磁同步电机;PMSM数学模型;系统设计;仿真分析 |
| 摘要： | 自80年代以来，永磁同步电机控制系统获得了飞速的进步，永磁同步电机控制系统也十分广泛的运用到许多的工业、农业及日常生活中。在高性能电动自行车驱动与控制系统中，永磁同步电机慢慢的替代主流电机坐上了调速系统的龙头位置。本文针对永磁同步电机高性能控制系统中的若干个问题展开分析，以永磁同步电机的矢量控制理论为根基，创建了PMSM数学模型，并且在此基础上对PMSM的矢量控制调速方案进行了讨论，提出了系统控制结构图，针对逆变器的调制策略，文中探讨了基于电流滞环的SPWM调制方法和基于空间电压矢量的SVPWM调制方法并分别进行了仿真分析。仿真结果证明了系统设计方案的正确性和可行性。在仿真研究的基础上进行了相关的软硬件设计，从系统联调结果看出，本文所涉及的控制系统能够达到给定的技术指标。 |
| 作者： | 曹建扬 |
| 专业： | 电气工程 |
| 导师： | 刘国海 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 江苏大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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