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基于ML5830的ETC系统研究与设计
| 论文题名： | 基于ML5830的ETC系统研究与设计 |
| 关键词： | 电子不停车收费;ETC系统;ML5830芯片;射频识别;D触发器 |
| 摘要： | 为了有效的缓解我国目前的高速公路的交通拥堵现象，本文通过现代化的高新技术设计电子不停车收费系统，从而实现自动化收取通行费,替代原有的人工收取费用的方式。本文通过研究国内外电子不停车收费系统的发展现状和研究进程，参考国内的协议标准，设计了车载单元(OBU)ETC系统，设计基于RFID的电子不停车收费系统中OBU模块的设计。 本文分析了ETC系统，根据系统的功能，首先设计了用于收发信号的射频天线单元和收发处理单元，然后设计了用于完成数据处理的MCU数据控制和处理单元，最后对外设进行设计，包括ESAM卡接口、LCD接口、电源管理接口等接口单元，共同组成了本文要求的OBU系统。本文设计的天线采用5.8GHz微带二元天线阵列设计，天线的射频单元采用了ML5830芯片。本文还设计了接收单元的接收电路，包括ASK检波电路、信号放大电路和唤醒激活电源电路，电源电路分别给予收发单元和处理单元电压，具有高速供电和有效确保接收的功能。本文提出了基于STM32的核心控制单元，并对系统的处理协议进行设置，保证了系统数据能够得到有效的处理，通过基于CPLD的D触发器FM0硬件编码电路进一步提高了系统的处理速率，保证了ETC系统快速的处理能力。最后对OBU系统进行功能的测试，主要运用矢量网络分析仪、信号发生器、频谱分析仪、数字万用表、直流稳压电源、RSU、监听器、烧写器、miniusb连接线等设备进行验证。本文使用的软件调试工具是C编译器IAR，通过IAR建立的编译环境进行编译。为了确保系统功能完好，针对各个模块进行了功能测试，分析其应用效果，系统可以正常运行，所需时间为400ms左右，交易过程中OBU运行正常，性能良好。 |
| 作者： | 黎明 |
| 专业： | 电子与通信工程 |
| 导师： | 徐政五;刘刚 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 电子科技大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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