论文题名: | 基于NX平台的船舶型线三维快速建模系统研究 |
关键词: | 船舶型线;三维参数化建模;软件设计;排序算法 |
摘要: | 船舶三维建模是船舶设计与制造过程中的重要步骤,通过船舶三维建模,进行船舶结构设计和有限元分析,能够尽早发现船舶设计中的缺陷并做出相应修改,尽可能缩短设计周期,提高设计效率,保证设计质量。船舶外壳建模是船舶三维建模的首要环节,外壳模型质量是影响船舶建模质量和效率的重要因素。船舶外壳是由复杂曲面构成的,曲面质量好坏又由构成曲面的型线网格决定。因此,开发一套完整高效的型线三维建模系统是非常必要的。 论文详细分析了船舶型线特点及型线三维建模过程,在NX平台上开发了一套完整的船舶型线三维快速建模系统。系统集成了型线生成、型线编辑、插值型线以及删除型线等功能,能够实现从型值表快速生成型线三维模型,支持型线三维可视化交互式编辑,并且能够方便快捷地生成插值型线,提高了建模效率。 考虑到型值点与型线以及型线与型线之间的关联关系,论文利用了NX特征建模技术,设计了由点驱动的型线自定义特征,将型线参数化。另外,考虑到船舶型线自身的特点,型线自定义特征采用分段式设计,各段属性均可再定义,提高了型线特征的自由性和适应性,使得型线表达更为简单,质量更高。 针对型值点排序问题,提出了两种算法思路,并对两种排序算法的原理和实现方法进行了详细描述,经过对二者的最终效果和执行效率等方面的详细对比,系统最终采用了基于特殊点的最短距离排序算法,该算法具有适应性强,生成型线较光顺等优势。针对型线分段带来的额外操作,提出了型线预分段技术,将型线在自动生成阶段预先按照型线特点进行分段,简化了设计人员的操作,提高了建模效率。 结合NX对象属性与数据库技术,实现了型值表与型值点几何的关联,型值表的修改直接反映为型值点的移动并最终影响型线的形状,使得修改更为直观便捷。研究了型线离散求交算法,并以此为基础实现了型线求交功能,解决了部分型线之间交点缺失的问题。 论文最后利用船舶型线三维快速建模系统对31.8万吨超大型油轮进行外壳建模,验证了系统的可行性。经过对建模过程中操作便捷性和建模效率进行探讨,确认了系统操作便捷、运行流畅,且建模效率得到一定程度提升。 |
作者: | 罗辉 |
专业: | 材料加工工程 |
导师: | 章志兵 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 华中科技大学 |
学位年度: | 2018 |
正文语种: | 中文 |