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原文传递 基于NX平台的船舶CAD系统设计与关键技术研究
论文题名: 基于NX平台的船舶CAD系统设计与关键技术研究
关键词: 船舶模型;计算机辅助设计;审核流程;NX平台
摘要: 在审核流程的不同阶段需要建立不同的船舶模型。例如,在船体设计阶段,需要建立包含详细船舶结构的三维模型;在有限元分析阶段,需要创建有限元预处理模型;在结构规范计算阶段,需要建立专用的校核模型。如果每个阶段都需要人工建模,将导致许多重复设计,延长了生产周期。目前,主流的船舶CAD设计软件无法设计出满足审核流程的通用三维船舶模型。所以,为了实现高效建模,减少重复设计,开发一套面向审核流程的船舶CAD系统十分必要的。
  论文结合中国船级社的船舶CAD快速建模项目,详细的分析了专业船舶设计软件的优缺点及国内外船舶CAD技术发展现状。根据需求在通用三维建模软件NX平台上开发了一套面向审核流程的船舶CAD建模系统,实现了船舶结构的快速创建,为审核流程其他模块提供通用的模型和数据,实现了数据共享。
  本文采用几何与数据相结合的方式描述船舶模型,所有船舶结构均采用无厚度的几何片体表示,将材料、型材等数据以属性的形式记录在几何中。本文深入研究NX参数化建模和自定义特征技术,将船舶构件用自定义特征表示,确保数据的高效存储,参数化建模方法保证了船舶结构的参数化驱动以及批量快速创建。
  为解决各模块间数据分散不一致的问题,论文基于轻量化数据库SQLite设计面向全生命周期的数据库系统。将船舶总体信息、标准构件信息和CAD模型数据存入数据库,保证数据的快速查询。通过数据导入和导出功能,将CAD模型数据提供给其他模块,实现数据的共享。
  为减小模型数据量,论文深入研究NX建模特点,建立了包含发布模型、设计主模型和工具模型的三层板架模型,避免了新建板架结构时不同板架之间的参数化关联。本文通过自定义结构导航树、自定义板架导航树、NX装配树和NX特征树组织管理板架及其附属结构,更加符合设计人员的使用需求。
  论文最后以180000DWT散货船为例,利用本船舶CAD系统进行船舶结构设计,验证系统的可行性。同时,与NX自带船舶设计模块进行对比,确认系统建模的高效性以及在降低模型数据量方面的有效性。
作者: 毛祥新
专业: 材料加工工程
导师: 柳玉起;章志兵
授予学位: 硕士
授予学位单位: 华中科技大学
学位年度: 2018
正文语种: 中文
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