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不同因素对桩锚支护边坡稳定性影响研究
| 题名： | 不同因素对桩锚支护边坡稳定性影响研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李海军； |
| 作者单位： | 承德市交通运输局； |
| 关键词： | 桩锚支护边坡；稳定系数；自然参数；人工设计参数 |
| 摘要： | 以某公路桩锚支护边坡工程为背景,运用PLAXIS建立边坡桩锚支护结构截面有限元数值模型,并模拟分析了不同自然参数和人工设计参数对桩锚支护边坡稳定安全系数的影响。研究结果表明:自然参数中土体内摩擦角和界面粘结强度对桩锚支护边坡的稳定安全系数影响较为显著,而土体重度和黏聚力的影响相对较小;人工设计参数中锚杆锚固端长度、锚杆的入射角及排桩嵌固深度是决定桩锚支护边坡的稳定安全系数的三个重要因素,而锚杆道数、锚杆竖向间距、锚杆预应力、锚固端直径及支护桩桩径的影响相对较小;研究结果可为桩锚支护边坡工程的设计和施工提供参考。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 5-7,33 |
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