原文传递
基于灰色-马尔可夫链的软弱围岩隧道施工期围岩变形预测研究
| 题名： | 基于灰色-马尔可夫链的软弱围岩隧道施工期围岩变形预测研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 金理强；代绍海；张新尚；唐登志； |
| 作者单位： | 江西省现代路桥工程集团有限公司；云南建设基础设施投资股份有限公司； |
| 关键词： | 软弱围岩；灰色模型；马尔科夫链；变形预测 |
| 摘要： | 施工中的围岩变形监测目的在于掌握围岩动态,对围岩做出稳定性评价,为确定支护形式、支护参数的选取和支护的最佳时机提供指导。从而实现保障施工安全、利用围岩动态信息指导施工。当然隧道的变形是受多重因素的综合影响下,具有不确定性、模糊性、时间单调增长性等特点。而软弱围岩本身由于强度低、稳定性差、变形时间长等特点、往往因为支护参数、水的影响及预留变性量不足或者支护时机不对,在施工过程中易引发初支大变形、侵限甚至地表开裂、坍塌、冒顶等现象。针对软弱围岩的变形这一不确定系统,本文尝试利用灰色模型和马尔可夫链修正的方式相结合,根据已有监控数据预测未来围岩的变形发展趋势。结果表明预测模型所得出的计算结果和监控数据实测值拟合度较高,表明灰色-马尔可夫模型在隧道围岩预测中有着广泛的应用前景。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 247-251 |
检索历史
应用推荐
