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原文传递船舶水下辐射噪声测量研究

论文题名：	船舶水下辐射噪声测量研究
关键词：	船舶水下辐射噪声;测量方法;海面干涉;低频修正
摘要：	船舶水下辐射噪声对海洋生物的影响日益受到关注。如何对船舶水下辐射噪声进行有效测量，进而监控及评估水下辐射噪声对海洋生物的影响具有重要意义。本文对船舶水下辐射噪声测量方法进行了研究，并以某科考船为例，对其水下辐射噪声进行了分析。　　首先，介绍了水下辐射噪声测量的基本理论，对比了已颁布的民船水下辐射噪声标准中的测量要求、测量系统布放、被测船舶机动方式、测量误差等方面的异同。选取ISO/PAS17208-1标准为参考，对某科考船不同工况下的水下辐射噪声进行了测量。　　然后，分析了“单极子声源级”与“偶极子声源级”的异同，针对水下辐射噪声测量过程中海面干涉的影响，提出了通过时间平均、计算宽带谱级、深度平均、低频修正等方法消减海面干涉的影响，并通过模型验证了此方法的有效性。　　另外，通过模型仿真分析了粗糙海面以及海底对船舶水下噪声的影响，发现：（1）低风速时粗糙海面对船舶辐射噪声测量影响较小；（2），高风速时粗糙海面在低频影响不大，但在高频有3dB的误差；（3）海底对低频（100Hz以下）的船舶辐射噪声测量有3dB以内的影响，对高频几乎没有影响。　　最后，结合消除海面干涉的影响的方法，制定了数据处理流程，并根据该流程对实验数据进行处理。计算了相同航速不同深度水听器的接收声压谱级，与仿真结果进行了比较。对比了相同航速下左右舷的船舶辐射噪声，发现水下辐射噪声可能受到海流的影响。计算了不同航速下三分之一倍频程频带声压级，并与挪威船级社发布的辐射噪声衡准值进行了对比，结果表明被测船舶噪声低频控制较好,高频控制较差。计算船速与宽带总声压级的依赖关系，并与经典的ROSS模型进行了对比，宽带总声压级随航速增长略慢于经典的ROSS模型。
作者：	陈志勇
专业：	物理海洋学
导师：	杨燕明
授予学位：	硕士
授予学位单位：	国家海洋局第三海洋研究所
学位年度：	2018
正文语种：	中文