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再利用沥青混合料配合比设计方法及路用性能研究
| 题名： | 再利用沥青混合料配合比设计方法及路用性能研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵衍鸿； |
| 作者单位： | 陕西交通建设集团公司绕城分公司； |
| 关键词： | 再利用沥青混合料；针入度；配合比；路用性能 |
| 摘要： | 为实现废旧沥青可回收利用,本文通过专用设备对废旧沥青混合料再利用,将其分离成集料和粉状的废旧沥青混合料,对于再利用沥青混合料配合比及实用性展开研究。结果显示沥青针入度系数可客观反映出废旧沥青混合料最佳掺配比,明确了再利用沥青混合料的配合比构成,粉状废旧沥青混合料在再利用沥青混合料中掺配比取值位于20%～30%区间内时,再利用沥青混合料各项技术指标均能满足规范技术指标,且具备良好的路用性能。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 61-65 |
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