题名: | 混合交通环境下道路通行能力模型分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 梁迎辉;刘安辉;戴楠; |
作者单位: | 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司第一勘测设计分院; |
关键词: | 道路通行能力;层次分析法;MATLAB;禁摩限电 |
摘要: | 城市道路交通工具多元化,混合交通环境给其道路通行能力提出了挑战,结合深圳市的交通现状,就交通资源总量、交通需求结构、交通通行效率以及交通能源消耗这四个因素,运用层次分析法建立了政策决策模型,最后经过MATLAB软件的计算分析,得出结论:混合交通环境对道路通行能力的影响最大,规范化多元交通行驶区域可以最大程度提升道路通行能力,降低人们出行安全隐患。"禁摩限电"政策在全国道路交通体系完善上也具有示范性作用。 |
期刊名称: | 黑龙江交通科技 |
出版年: | 2019 |
期: | 10 |
页码: | 145-147 |