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算山码头2号、3号泊位改造工程25万吨级油码头设计
| 题名： | 算山码头2号、3号泊位改造工程25万吨级油码头设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 范云通 |
| 关键词： | 油码头；改造；布置；兼靠 |
| 摘要： | 本文介绍了对镇海炼化算山码头原2号、3号泊位两个5万吨级码头进行设计改造，合并成25万吨级原油兼成品油功能的特大型码头，码头靠泊船型为8～25万吨级油轮，当25万吨级泊位不使用时，可同时靠泊两艘5千～5万吨级油轮。码头泊位长度为608m，码头前沿水深21．5m。改造后泊位岸线不变，仅码头前沿线向前推移，方位角作适当调整，这样既利用了宝贵的深水岸线资源，适应船舶大型化的发展趋势，又发挥码头泊位对大小船舶的兼靠性能，也节约了投资。本工程供同类型油码头改造设计时参考。 |
| 期刊名称： | 港工技术与管理 |
| 出版年： | 2010 |
| 页码： | 39-43，48 |
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