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高速公路联网收费稽查管理系统设计与实现
| 论文题名： | 高速公路联网收费稽查管理系统设计与实现 |
| 关键词： | 高速公路;联网收费;稽查管理系统;UML建模;ADO.NET技术 |
| 摘要： | 随着我国高速公路迅猛发展，其路网规模持续扩大，车辆单次收费额随之增加，以至于偷逃费现象严重且种类繁多。由于人工稽查方式存在局限性，无法及时全面地发现逃费车辆，钻空子偷逃费车辆层出不穷。目前联网收费系统中存储大量车辆通行信息，利用计算机技术可从海量数据中分析提取有效信息，弥补传统方式不足，真正提高稽查工作的时效性和精准性。 本文主要围绕如何通过利用计算机技术实现应用于高速公路稽查工作的辅助系统。首先，描述目前联网收费系统的原理、稽查工作业务以及偷逃费行为类别特征等，分析了系统的实际业务需求和性能需求，明确了系统要实现的主要功能，并采用UML建模方式描述了系统的用例;其次，对系统进行总体设计，主要包括系统架构、技术框架、网络架构、功能架构以及数据库的概念结构和物理结构设计;接着，在系统总体设计基础上完成了系统功能模块的详细设计，进而在.NET开发环境下采用三层架构作为总体构架，前端采用WPF界面框架技术、数据访问层采用ADO.NET框架技术，以Oracle数据库为后台完成了系统开发;最后，采用单元测试、集成测试及系统整体测试相结合的方式对系统进行由内部到外部的全面测试，并对测试结果进行分析以判断系统是否符合预期。系统测试结果表明本系统能够提高车辆稽查工作的时效性和准确性，切实增强了高速公路联网收费稽查管理工作的整体水平。 |
| 作者： | 关济民 |
| 专业： | 计算机技术 |
| 导师： | 徐建;王希平 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 南京理工大学 |
| 学位年度： | 2018 |
| 正文语种： | 中文 |
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