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原文传递纤维混凝土箱型梁抗剪性能研究

论文题名：	纤维混凝土箱型梁抗剪性能研究
关键词：	钢筋混凝土桥梁;纤维混凝土箱型梁;纤维掺量;配箍率;抗剪性能
摘要：	在钢筋混凝土结构桥梁中，梁是重要的承重构件。在国内外修建的大跨度混凝土桥梁中最常选取箱型截面，箱形截面梁与其它截面形式的梁相比具有截面抗扭刚度大、稳定性良好和空间受力能力优良的特点。各国规范中和抗剪承载力有关的公式之间存在较大差异，因此对于钢筋混凝土构件的剪切破坏机理还需要进行更加深入的认识与研究。在实际施工过程中，箱型梁存在准确布置抗剪钢筋困难的问题，尤其在截面狭窄的地方和需要密集配筋地方，因此通过选取适当的方法降低抗剪钢筋的使用量具有重要的意义。　　利用ABAQUS有限元软件对纤维混凝土箱型梁构件进行建模分析。基本步骤包括：创建部件、创建材料和定义界面属性、装配部件、定义边界条件和加载方式、网格的划分以及提交作业等。通过建立的26根箱型梁模型，对参考的试验梁进行了对比分析并研究纤维种类、纤维掺量、配箍率和剪跨比参数对纤维混凝土箱型梁的抗剪性能的影响。通过研究主要得出以下结论：　　1）纤维的掺入使得箱型梁的极限承载能力增加，并且随着纤维掺量的增加极限承载增大。　　2）同等纤维掺量下，模型梁极限承载力随着剪跨比的增大而减小，而极限位移随着剪跨比的增大而增大。　　3）当配箍率增加时，箱型梁的极限抗剪承载能力随之增大。　　4）纤维的掺入能够在一定程度上减少构件箍筋的使用量。能使构件由脆性的剪切破坏转为延性的弯曲破坏。　　5）箱型梁构件的塑形损伤主要集中在剪跨区，在混凝土基体中掺入纤维能够延缓裂缝的发展趋势。
作者：	邱凯
专业：	建筑与土木工程
导师：	尤志国
授予学位：	硕士
授予学位单位：	华北理工大学
学位年度：	2018
正文语种：	中文