题名: | 基于SPT实验的沥青混合料动态模量及其主曲线研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 吴涎锋; |
作者单位: | 广西宏冠工程咨询有限公司; |
关键词: | 道路工程;动态模量;主曲线;相位角;SPT实验 |
摘要: | 为研究沥青路面常用AC-20沥青混合料的动态模量变化规律,文章选用70~#基质沥青、橡胶沥青和SBS改性沥青三种沥青材料,采用相同技术指标的粗、细集料和矿粉配制3种AC-20沥青混合料并进行简单性能试验(SPT)动态模量研究。同时运用时间-温度等效原理,采用Boltzmann函数进行拟合,得到3种沥青混合料的动态模量和相位角主曲线。研究结果表明,橡胶沥青和SBS改性沥青均可改善沥青混合料的力学性能;AC-20(SBS)和AC-20(AR22%)沥青混合料主曲线变化趋势一致,但有所区别,SBS改性沥青混合料高温稳定性与低温抗裂性优于橡胶沥青混合料。 |
期刊名称: | 西部交通科技 |
出版年: | 2019 |
期: | 09 |
页码: | 6-9 |