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汽车生产物流作业肌肉骨骼损伤评价方法研究
| 论文题名： | 汽车生产物流作业肌肉骨骼损伤评价方法研究 |
| 关键词： | 汽车生产物流作业;生产安全;搬运工人;职业性肌肉骨骼损伤;评价方法 |
| 摘要： | 我国汽车生产物流行业属劳动密集型行业，其作业主要以手工搬运为主，自动化程度低，存在着诸多导致职业性肌肉骨骼损伤(OMSD)的危险因素。OMSD的存在会威胁到员工的职业健康，对员工的身体状况、工作胜任力以及日常生活都会产生不良的影响。目前使用的OMSD评价方法多来源于国外的不同领域和行业，应用效果也不尽相同。我国现有关于OMSD的评价研究多为实验室测定或直接应用国外方法，针对汽车生产物流作业中的手工搬运作业工人的OMSD评价研究更是很少。为此，本文旨在选取一种针对汽车生产物流作业相对有效的OMSD评价方法，并在其基础上结合行业现况进行改进，达到简便易用，评估准确的目的。现场评价结果可为改善工人作业条件提供依据，并对汽车生产物流作业中的OMSD危害给予合理的预防，减少职业安全事故的发生。 本文首先通过理论综述，对现有的OMSD自评法、现场观察法、直接测量法进行了多方面的分析，认为现场观察法中的快速上肢评估法(RULA)较为理想;采用该方法对汽车生产物流作业进行评价，评价结果显示其主要四个工种的姿势行动等级均没有达到不需要改善的水平，存在或轻或重的危害，因此对该行业进行OMSD的评价很有必要。然后，本文结合已有研究证明的OMSD影响因素和汽车生产物流行业现况，构建了RULA-AL量表，在RULA量表的基础上增加了温度、移动距离、噪声和振动工具的使用四个影响因素;运用层次分析法进行评估，将温度和移动距离作为主导因素，噪声和振动工具的使用作为附加因素，并通过实验的方法确定了其评分标准。随后，应用RULA-AL量表对汽车生产物流作业的四个工种进行了现场评价，并检验了其信效度，结果表明其信效度良好。对此次评价结果进行了统计分析，得到了四个工种的OMSD分布特征，结果表明各条目得分在不同工种间存在差异，根据总分的评价结果显示，该行业作业行动等级为AL3，需要尽快改善，存在OMSD的风险。最后，基于上述研究，本文利用流程程序分析从作业方法上进行改善，减少了SPS分拣作业的移动距离和动作次数;从改进作业工具入手设计了多功能液压助力物流车和物料输送车线束挂钩来消除OMSD的危险因素;并且提出采用行政管理方法、开展健康教育和培训以及成立职业安全小组对职工进行医疗管理来预防OMSD的发生。 |
| 作者： | 章艺蒙 |
| 专业： | 工业工程 |
| 导师： | 孙林辉 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西安科技大学 |
| 学位年度： | 2018 |
| 正文语种： | 中文 |
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