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盾构隧道穿越已施工风井工程风险分析及应对措施讨论
| 题名： | 盾构隧道穿越已施工风井工程风险分析及应对措施讨论 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张晓春； |
| 作者单位： | 长沙市轨道交通集团有限公司； |
| 关键词： | 盾构隧道；风井；工程风险；应对措施 |
| 摘要： | 结合长沙地铁3号线阜埔河站—灵官渡站区间工程,"先隧后站"即先施工完成区间隧道的穿越,后施工车站主体或区间风井基坑及主体结构。"先隧后站"工法可以减小地铁区间竖井盾构吊装的场地需求,避免车站与盾构交叉作业,减少盾构停机等待时间,合理安排工筹,优化资源配置。目前"先隧后站"工法已在全国地铁建设中有多处成功的应用。 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 11 |
| 页码： | 125-128,132+16 |
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