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摩擦片表面凸起对汽车干式离合器滑摩噪声的影响
| 题名： | 摩擦片表面凸起对汽车干式离合器滑摩噪声的影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 龚雨兵；张立杰；张德峰； |
| 作者单位： | 桂林电子科技大学机电工程学院； |
| 关键词： | 汽车工程；滑摩噪声；复特征值法；干式离合器；表面凸起 |
| 摘要： | 干式摩擦离合器在使用中易产生一种滑摩噪声,严重影响乘车舒适性;工程中目前仅能采用替换件来试图解决该故障,而且影响离合器滑摩噪声的关键因素尚不清楚。对滑摩噪声离合器故障件进行回厂检测,发现故障件摩擦片存在较大的表面凸起。建立摩擦离合器总成简化有限元模型,应用复特征值分析方法,研究了摩擦片表面正弦凸起对滑摩噪声的影响。对比分析了各种不同表面凸起下,离合器接触表面的最大压力分布。对存在滑摩噪声的实车噪声频率进行了测量,并与仿真噪声频率进行对比。结果表明:摩擦片表面凸起会明显增大滑摩噪声的发生趋势,摩擦片表面凸起引起的离合器滑摩噪声处于低频阶段;摩擦片表面凸起高度增加,离合器滑摩噪声频率趋于降低;接触压力表现外缘压力大,内缘压力小,摩擦片表面凸起值增加,最大接触压力值增大;实测最大噪声频率与仿真预测噪声频率基本接近,验证仿真方法具有一定有效性。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 12 |
| 页码： | 145-151 |
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