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向家湾隧道软弱围岩段全断面工法适用性研究
| 题名： | 向家湾隧道软弱围岩段全断面工法适用性研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 徐凡献； |
| 作者单位： | 中铁隧道股份有限公司； |
| 关键词： | 软弱围岩；向家湾隧道；全断面开挖；UDEC数值模拟；破坏机理 |
| 摘要： | 以郑万高铁向家湾隧道IV级围岩段为研究对象,在隧址区工程地质条件野外调查、隧道施工过程中围岩地质信息编录和岩体力学测试的基础上,采用UDEC离散元软件分析全断面开挖工况下围岩的应力分布、变形和破坏特征。结果表明,向家湾隧道试验段采用全断面开挖会造成拱顶渐进式破坏,进而塌落形成水平拱。在仅对围岩作超前小导管注浆处理的情况下,全断面开挖工法不适用于IV级和V级软岩隧道施工。 |
| 期刊名称： | 交通科技 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 76-81 |
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