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潮汐地区单壁钢吊箱围堰施工关键技术
| 题名： | 潮汐地区单壁钢吊箱围堰施工关键技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 翁方文； |
| 作者单位： | 中交第二航务工程局有限公司；长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室； |
| 关键词： | 斜拉桥；高速铁路；潮汐地区；深水基础；装配式单壁钢吊箱围堰；吊装下放；封底混凝土；施工技术 |
| 摘要： | 泉州湾跨海大桥为主跨400 m的双塔双索面结合梁高速铁路斜拉桥,桥塔墩位于东海海域泉州湾深水区,气候和海况条件复杂,水深受潮汐影响。桥塔墩承台采用装配式单壁钢吊箱围堰施工。钢吊箱平面尺寸为26.6 m×40.6 m,高10.1 m,壁体共分为20块拼装,壁体之间及壁体与底板之间采用可拆卸的螺栓连接。钢吊箱在加工厂分块制造并拼装为整体后,采用驳船运输至现场,采用大型浮吊整体吊装就位。在桥塔墩承台角点位置的钢护筒处设置导向装置,采用手拉葫芦及卷扬机进行钢吊箱姿态调整,并设置搁置梁及限位装置保证钢吊箱的精确下放。封底混凝土厚2 m,分2次浇筑。在钢护筒上设置反压牛腿及环向钢筋提高封底混凝土的握裹力。 |
| 期刊名称： | 世界桥梁 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 21-25 |
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