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原文传递一种交叉路口全速度差改进模型

题名：	一种交叉路口全速度差改进模型
正文语种：	中文
作者：	支梁；史忠科；刘通
关键词：	城市交通；优化速度改进；数据验证；交叉路口；全速度差模型
摘要：	为了精确研究交叉路口车辆的跟驰行为,在分析跟驰状态下车辆行驶行为特征的基础上,结合实际交通数据,对全速度差模型进行了验证.针对全速度差模型出现的频率响应不准确等问题,考虑车辆行驶时的速度和车头距,提出对基于最大速度的优化速度的改进模型.改进后的优化速度由车头距和两车的速度信息共同决定,从而更全面准确地反映实际驾驶员驾驶过程中的期望速度(即优化速度).采用交叉路口视频拍摄采集的数据,对改进后的模型进行验证,将验证结果与原模型验证结果进行对比与分析.分析结果表明,改进后的模型更符合实际交叉路口的跟驰行为.
期刊名称：	交通运输系统工程与信息
出版年：	2013
期：	06
页码：	80-85,100