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石灰处治湿陷性黄土的强度及其影响因素分析
| 题名： | 石灰处治湿陷性黄土的强度及其影响因素分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 孙原超；陆召松；赵光红；陈龙； |
| 作者单位： | 湖北省路桥集团有限公司；中国科学院武汉岩土力学研究所； |
| 关键词： | 压实土；石灰；湿陷性黄土；无侧限抗压强度；破坏特征 |
| 摘要： | 石灰处治法是平凉-绵阳高速公路庄浪湿陷性黄土区域施工中常用方法之一,因此,了解和分析石灰处治庄浪湿陷性黄土强度的影响因素很有必要。文章对庄浪湿陷性黄土进行了物理性质、矿物成分、击实特性等测试,并对石灰处治后的黄土进行了无侧限抗压强度试验,获得了不同灰土比、不同压实度条件下的湿陷性黄土的强度特征和破坏模式,得出如下结论:(1)石灰处治庄浪湿陷性黄土强度受灰土比和压实度的双重影响。随着压实度的增加,无侧限抗压强度均有不同程度的提高。但在低压实度条件下,无侧限抗压强度并不随灰土比线性增加,压实度达到96%及以上时,灰土比越大,无侧限抗压强度才越大。(2)石灰处治黄土的无侧限抗压强度试验的破坏模式表明,当灰土比越大时,土体剪坏之后越易呈现出锥形的破坏模式,且灰土比越大,土体脆断的突然性越强。在相同灰土比条件下,压实度越大,破坏模式越体现出脆性。 |
| 期刊名称： | 西部交通科技 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 25-28,191 |
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