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深埋隧道紧急停车带塌方加固治理及预测分析
| 题名： | 深埋隧道紧急停车带塌方加固治理及预测分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 曹校勇；刘伟；刘晓伟 |
| 作者单位： | 中交第一公路勘察设计研究院有限公司；中交通力陕西环境绿化工程有限公司 |
| 关键词： | 塌方； 加固方案； 位移； 拉应变； 松动圈 |
| 摘要： | 隧道开挖过程中，塌方时有发生，特别对于深埋隧道紧急停车带位置的施工，塌方发生的概率会更大，一旦发生，造成的经济损失以及人员伤亡不可估量。本文以羊八井1号隧道在2018年12月4日发生的塌方事故为背景，根据现场塌方情况及勘测资料，对塌方段提出了加固方案。结合有限元分析软件，通过分析塌方掌子拱顶位移、拱顶两侧收敛、应力、拉应变以及塌方掌子面前一台阶的挤出位移、应力应变随开挖支护进行的变化趋势来预测塌方发生前围岩内力变化，并提出了预防塌方的合理性建议；通过提取拉应变数据绘制拉应变等值线图来分析塌方掌子面在各施工步中围岩松动圈厚度变化，对隧道塌方预测提供了依据。 |
| 期刊名称： | 公路与自然 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 15-21 |
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