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基于静、动力设防下的船舶撞击力比选
| 题名： | 基于静、动力设防下的船舶撞击力比选 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨林；方春平 |
| 作者单位： | 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 |
| 关键词： | 船舶； 撞击力； 动力时程 |
| 摘要： | 按照现行规范规定，船舶撞击力作用于桥墩上，析梁结构的响应可采用力学方法计算确定，包括分析梁结构的内力、变形等，这主要适用于桥梁结构在静力作用下弹性范围内的响应。结合工程实例，采用目前国内外较为常用的船舶撞击力计算方法，并添加动力时程计算方法进行计算，与现行规范规定内河船舶撞击力值比较,得出较为合适的船舶撞击力从而控制设计。 |
| 期刊名称： | 公路与自然 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 32-36 |
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