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基于改进TOPSIS法的城轨列车运行图应急调整决策研究
| 题名： | 基于改进TOPSIS法的城轨列车运行图应急调整决策研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 董佳宁；倪少权；陈钉均； |
| 作者单位： | 西南交通大学交通运输与物流学院； |
| 关键词： | 城市轨道交通；突发事件；运行图调整；决策模型；TOPSIS |
| 摘要： | 运行图是实现列车安全、正点、经济、高效运行的综合性计划。运行图调整的动态高效性很大程度上决定了轨道交通运营对突发事件的反应和处理能力。因此,针对城市轨道交通系统建立运行图应急调整模型对其运营的稳定性和安全性意义重大。以TOPSIS法为基础,根据现有运行图调整方案属性特征的综合评价建立决策模型,并对TOPSIS法理想解定义进行修正,使其更加贴合调图方案选择问题的实际情况。以南京地铁3号线模拟突发性大客流为算例,得出的决策结果具有高效性、经济性和环境适用性。 |
| 期刊名称： | 中国铁路 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 65-72 |
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