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混凝土拱桥悬臂施工法超长扣锚索几何非线性的影响研究
| 题名： | 混凝土拱桥悬臂施工法超长扣锚索几何非线性的影响研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张基进;郭吉平;龙金文; |
| 作者单位： | 贵州路桥集团有限公司； |
| 关键词： | 悬臂浇筑法;钢筋混凝土拱桥;几何非线性;有限元分析 |
| 摘要： | 在特定地质条件下进行大跨度混凝土拱桥施工时,有时不可避免采用超长扣锚索对结构进行临时支撑,使临时结构的几何非线性效应显著增大,导致传统线性分析方法可能产生较大误差。为了评估这种影响,本文以临崖深水区沙坨特大桥为依托,采用有限元法模拟其悬臂浇筑施工过程,分别建立了桁架单元和索单元模拟扣锚索的几何线性和非线性计算模型,对比了主拱圈轴向内力、竖向位移以及上下缘应力,结果表明:考虑几何非线性影响后,沙坨特大桥的主拱圈轴向内力、竖向位移、上下缘应力均有明显变化。在施工设计中应考虑其对主拱圈安全和线形的影响。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 11 |
| 页码： | 201-205 |
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