项目名称: | 碎石土压实工艺及检测方法研究 |
摘要: | 针对目前碎石土路基采用控制碾压轮迹或碾压遍数的方法进行压实质量的检测和控制的现状,本课题主要根据振动压路机与碎石土路基相互作用的动力学原理,推导出了振动压路机动力响应与碎石土路基结构抗力及塑性变形之间的内在联系和对应关系。建立了连续检测碎石土路基压实稳定性和均匀性的判定方法和准则,对振动压路机激振参数的控制问题进行了研究。经过现场试验研究,证明了连续压实检测方法的可行性和正确性,取代了轮迹法和碾压遍数控制法,为推广连续压实检测与控制技术奠定了基础。 |
关键词: | 压实工艺;检测方法研究;碎石土路基;连续压实检测;振动压路机;检测与控制技术;检测和控制;碾压遍数;现场试验研究;压实质量 |
参与人员: | 王和平,王晶晶,辛德刚,刘扬,李舰航,窦立军 |
组织单位: | 吉林省交通运输厅 |
主持或承担单位: | 哈尔滨工业大学 |
项目类别: | 地方交通科技项目 |
起止年限: | 2001-05-01~2005-04-01 |
立项年份: | 2001 |