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路基回弹模量与弯沉验收标准研究

项目名称：	路基回弹模量与弯沉验收标准研究
摘要：	路基作为路面结构的基础，其抗变形能力对路面结构的强度、刚度和稳定性起着决定性的作用。在我国沥青路面、水泥混凝土路面的设计以及施工质量和使用的评价中，路基回弹模量是反映路基抗变形的主要力学参数，而影响路基回弹模量的主要因素包括土质材料、地形、地质、水文、气候和交通等条件。在我国公路规范路基模量推荐值主要来源于20世纪80年代以前的低等级公路，并且路基的压实标准以轻型击实为主，与目前的重型击实标准不相吻合，施工中弯沉验收时往往并非该地区最不利季节，验收标准难以确定。因此，本项目通过对我国东北和吉林省路基回弹模量与弯沉值验收标准进行系统研究，以望从根本上解决上述问题。
关键词：	路基回弹模量；验收标准；标准研究；20世纪80年代；水泥混凝土路面；路面结构；低等级公路；抗变形能力；沥青路面；推荐
组织单位：	吉林省交通运输厅
项目类别：	地方交通科技项目
起止年限：	2002-10-01～2003-06-30
立项年份：	2002