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市域快速轨道交通系统制式比选分析
| 题名： | 市域快速轨道交通系统制式比选分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张鸿; |
| 作者单位： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司； |
| 关键词： | 市域快速轨道交通;系统制式;速度目标值;车辆选型;供电系统;工程经济性 |
| 摘要： | 市域快速轨道交通系统制式比选是项目前期研究的基础内容,直接决定项目的设计标准和投资。在综合整理中国市域快速轨道交通设计案例的基础上,明确系统制式的选择标准:速度目标值、车辆选型、供电系统、工程经济性。分析比较不同制式在各个标准下的性能特性及优劣,从工程造价角度分别说明不同制式在土建工程费用、车辆购置费、车辆基地投资、运营成本等方面的区别。研究表明,120 km·h~(-1)速度目标值的直流1 500 V市域B型车,投资规模适中,车辆技术成熟,运营维护成本较低,性价比较高。 |
| 期刊名称： | 城市交通 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 31-35 |
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