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多孔吸水玄武岩对沥青混合料水稳定性能影响机理研究
| 题名： | 多孔吸水玄武岩对沥青混合料水稳定性能影响机理研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 范倩;马健萍;何伟杰; |
| 作者单位： | 广东华路交通科技有限公司；广东交科检测有限公司； |
| 关键词： | 道路工程;沥青混合料;多孔吸水;水稳定性能;连通空隙 |
| 摘要： | 如何利用多孔、吸水率大集料,保证沥青混合料的水稳定性能,工程界暂无统一的做法。以多孔玄武岩为例,对比分析了其与花岗岩、石灰岩、闪长岩的吸水、失水和升温特性,并利用扫描电镜SEM对比分析表面微观特性,同时开展了不同条件下黏附性试验和水稳定性能对比试验,研究表明:多孔玄武岩表面密布的连通开口空隙是藏水能力强、水分不易丧失的根本原因;藏水存在于沥青与集料界面,黏附性和水稳定性能将显著降低;建议利用多孔集料时,应延长集料加热时间或提高加热温度,排尽界面藏水以确保水稳定性能。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 212-216 |
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