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复杂地质条件下大断面隧道洞口段支护参数研究
| 题名： | 复杂地质条件下大断面隧道洞口段支护参数研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张惠民; |
| 作者单位： | 山西省公路局晋中分局； |
| 关键词： | 隧道工程;浅埋偏压;大断面;支护措施;参数研究 |
| 摘要： | 隧道洞口段的施工被认为是隧道工程施工的重点、难点。现结合某超大断面隧道洞口段存在浅埋偏压等复杂地质条件的特点,通过采用FLAC3D软件模拟了在不同隧道埋深与不同支护措施加固下隧道洞口与边坡的稳定性,根据模拟结果,选择合适的支护参数以保证隧道洞口段施工的顺利进行。研究结果表明:隧道埋深对边坡稳定性及隧道结构有显著的影响,但对边坡的影响在埋深超过25m后就不再明显;支护措施强度的增加能显著控制隧道结构的变形,但对边坡稳定性的影响十分有限。若隧道埋深很浅,建议先对隧道洞口边坡偏压段采用反压护拱等手段进行优化处理。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 344-348 |
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