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双曲拱桥复合套拱加固方法及应用
| 题名： | 双曲拱桥复合套拱加固方法及应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王蔚;陈进;李毅谦;吴中鑫; |
| 作者单位： | 中交第二航务工程局有限公司；武汉二航路桥特种工程有限责任公司；中交基础设施养护集团有限公司； |
| 关键词： | 双曲拱桥;复合套拱;拱肋;横系梁;加厚拱板;框架式结构;桥梁加固 |
| 摘要： | 针对传统双曲拱桥加固存在的新旧混凝土结合受力不明、施工平台搭设复杂等问题,在双曲拱桥下部结构安全储备充足、需更换拱上填料的条件下,提出双曲拱桥复合套拱加固方法,即在原拱圈上新增拱肋、横系梁及加厚拱板,形成框架式受力结构,实现双曲拱桥加固。应用时,首先封闭桥面交通,拆除旧桥面及附属设施、旧拱上填料;其次在裸露的主拱圈上增设主拱肋及横系梁,根据配重需要设置拱背加厚区;然后在主拱圈及新增结构上浇筑轻质拱上填料;最后进行桥面系及附属设施施工。该方法无需拱下支架,对桥下交通影响小,安全性高,不改变桥梁外观,尤其适用于文物桥梁维修改造。在南京长江大桥双曲拱桥S56跨涉铁工程中应用该技术,有效提高了结构承载力和整体性,工期缩短约67%,综合成本降低约26%。 |
| 期刊名称： | 世界桥梁 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 82-86 |
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