论文题名: | 冻融作用对黄土边坡剥落影响的试验研究 |
关键词: | 公路工程;边坡剥落;冻融作用;黄土地区 |
摘要: | 冻融作用是影响黄土边坡剥落的重要作用之一。由于黄土地区特定的气候环境和地形地貌条件,加之黄土独特的物理力学性质,冻融作用降低了斜坡土体的强度,导致坡面产生剥落病害,从而对公路边坡的稳定性产生隐患,对该地区的工程建设产生影响。随着西部大开发力度的逐步加大,冻融作用已成为冻土区公路边坡剥落病害研究的典型代表。本文以黄延高速公路洛川段黄土边坡为背景,以实验研究为基础,综合运用地质、岩土力学、计算机技术等理论和技术方法,对黄土边坡剥落病害的类型及发育特征进行归纳总结。在典型剥落边坡段取样,对所取Q2黄土在不同的含水率状态下,经过不同的冻融循环次数、冻结温度、冻结速度条件冻融后开展研究。系统的研究了Q2黄土在不同的冻融条件下黏聚力c和内摩擦角(φ)随冻融循环的变化情况,并根据试验结果建立了黏聚力c和内摩擦角(φ)与冻融循环次数N之间的关系。总结了黄土边坡的剥落类型,分析了黄土边坡的发育规律,探讨了冻融作用导致黄土边坡剥落的机理,对黄土边坡剥落病害的防治具有十分重要的作用和意义。 本文主要研究内容及研究成果如下: (1)黄延高速公路边坡剥落病害主要发生在线路所经的洛川县境内,主要剥落类型有厚块状剥落、层状剥落、片状剥落、中层碎块状剥落以及表层结皮剥落;其边坡剥落具有集中性、向阳性、广泛发育在Q2离石黄土地层上等发育特征。 (2)Q2黄土土样在不同的冻融循环次数、冻结温度、冻结速度条件下,含水率稍有降低,塑限基本保持不变,液限降低,塑性指数降低,黏聚力c明显减小,内摩擦角(φ)略有减小,压缩性增大;在同一含水率条件下,随着冻结速度的降低,土样的黏聚力c减小,内摩擦角(φ)增大;同一冻结速度条件下,随着含水率的增大,土样的黏聚力c减小,内摩擦角(φ)先增大后减小;当含水率小于25%时,土样的内摩擦角(φ)值随着含水率的增大而增大,当含水率大于25%时,则随着含水率的增大而减小。 (3)随着含水率的变化,冻融作用对黄土细观结构的损伤不同,不同冻融条件对其内部结构产生的损伤不同;随着冻融循环次数的增加,CT均值逐渐下降。对于颗粒孔隙闭合程度较高的黄土,最初的几次冻融循环对损伤的扩展起着主导作用,损伤变量增大,而后逐渐趋于恒值;而对于孔隙贯通程度较高,离散型较大的黄土,随着冻融循环次数的增加,损伤变量平缓增大。 (4)分析得出洛川Q2黄土黏聚力c和内摩擦角(φ)与冻融循环次数N之间存在线性关系,二者均随冻融循环次数的增大而减小;建立了冻融作用引发黄土边坡剥落破坏的力学分析模型,并以莫尔--库伦准则为基础,得出了边坡剥落土体稳定性系数与冻融循环次数之间的关系,提出了冻融循环使得黄土黏聚力c和内摩擦角(φ)降低,从而使边坡土体抗剪强度下降,产生剥落破坏的结论。 本文研究对黄土边坡剥落病害防治、边坡稳定性的维护、道路工程边坡治理的经济性,都具有十分重要的理论意义和实际意义。 |
作者: | 马世雄 |
专业: | 地质工程 |
导师: | 王贵荣;叶万军 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 西安科技大学 |
学位年度: | 2012 |
正文语种: | 中文 |