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液压克令吊结构设计及关键部件静动态分析
| 论文题名： | 液压克令吊结构设计及关键部件静动态分析 |
| 关键词： | 船舶机械;装卸货设备;液压克令吊;结构设计;静力分析;动力学仿真 |
| 摘要： | 液压克令吊是船舶上普遍使用的一种装卸货设备,在额定的载荷下可以实现起升、变幅和回转三种运动,具有结构紧凑、操作简单、装卸效率高等特点。本文针对散货船35t/30m液压克令吊进行设计,在整体结构设计的基础上,根据液压克令吊的受力特点,对关键部件吊臂进行了结构静力分析以及模态分析,并对回转机构进行动力学仿真,为同类型产品的开发提供了一定的指导。 论文主要研究了以下内容: 1.根据液压克令吊的主要设计参数,确定了整体设计方案,对液压克令吊的起升机构、变幅机构和回转机构等进行了详细的结构设计,并应用Solidworks软件建立了整机的三维模型。 2.应用有限元分析软件ANSYS对主要受力部件吊臂进行结构静力分析,得到了吊臂在最大工作半径、最小工作半径两个极限工况下的应力和位移分布规律,证明吊臂的强度和刚度均满足要求。 3.应用有限元分析软件ANSYS对吊臂进行有限元模态分析,提取了吊臂的前十阶固有频率,绘制出相应的振型图,并计算发动机、卷筒振动及货物偏摆等引起的工作频率,证明不会发生共振现象。 4.应用动力学仿真软件ADAMS对液压克令吊回转机构进行动力学仿真,研究回转机构在最大工作半径起吊额定载荷工况下,货物对吊臂头部动载荷的变化规律,为回转机构设计提供一定的理论依据。 |
| 作者： | 范晓卫 |
| 专业： | 机械设计及理论 |
| 导师： | 佘建国 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 江苏科技大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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