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地锚拉杆设置对小半径曲线无缝线路稳定性的影响分析
| 题名： | 地锚拉杆设置对小半径曲线无缝线路稳定性的影响分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 朱耀斌； |
| 关键词： | 小半径曲线；无缝线路；地锚拉杆；道床阻力；稳定性；有限元 |
| 摘要： | 针对既有小半径R=250 m曲线无缝线路加强的实际需要,利用ANSYS软件建立直线、缓和曲线和圆曲线组成的无缝线路有限元计算模型,研究在不同道床阻力条件下,地锚拉杆设置对线路稳定性的影响。研究得到:道床阻力等于正常值时,即使圆曲线不设置地锚拉杆,轨道也能满足稳定性要求;道床阻力小于正常值时,缓和曲线每10 m、圆曲线根据情况每5 m或每10 m设置1根地锚拉杆,有利于控制轨道变形;夹直线两端缓和曲线钢轨爬行位移在道床阻力减小时会有所增大,建议在夹直线两端各增设一钢轨位移观测桩。 |
| 期刊名称： | 中国铁路 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 96-99 |
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