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PC连续箱梁施工阶段裂缝检测及成因分析
| 题名： | PC连续箱梁施工阶段裂缝检测及成因分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 阮大伟;陈蛟;谢开仲;刘一平;郭晓; |
| 作者单位： | 中铁十局集团有限公司；广西大学土木建筑工程学院； |
| 关键词： | PC连续箱梁;支架现浇施工;裂缝成因;三维激光扫描;有限元分析 |
| 摘要： | 某软土地区城际铁路PC连续箱梁在支架现浇施工过程中顶板、腹板出现开裂病害,为评估裂缝对箱梁受力性能和工作性能的影响,采用三维激光扫描仪对箱梁顶板和底板线形进行扫描,对裂缝分布情况,裂缝长度、宽度和深度等形态进行检测,分析了裂缝产生的主要原因。建立三维空间有限元模型,分析施工支架变形和箱梁分层浇筑在施工过程中对PC连续箱梁的应力和线形影响。结果表明:第3跨、第4跨变形过大,第4跨最大变形达2.31cm;4号墩顶负弯矩区产生拉应力,最大应力值达6.02 MPa。通过对箱梁应力分布和裂缝形态分析得出,箱梁负弯矩区施工期间开裂的主要原因是由于支架刚度不足,在支架刚度不足条件下,箱梁分层浇筑会加剧箱梁开裂。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 132-136 |
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