原文传递
废气涡轮增压器压气机气动噪声数值仿真与试验研究
| 论文题名： | 废气涡轮增压器压气机气动噪声数值仿真与试验研究 |
| 关键词： | 船舶柴油机;废气涡轮增压器压气机;气动噪声;数值仿真 |
| 摘要： | 为了能在较低的燃油消耗条件下,有效提高柴油机功率,具有高压比、高转速工作特性的压气机被越来越多地应用于船舶柴油机废气涡轮增压器中,以提高增压器的增压效率。然而随着压气机转速的提高,压气机工作时的噪声问题逐渐突出。针对压气机工作噪声的产生机理和噪声特性的研究是降低压气机工作噪声的基础,因此,本文以某型号船用废气涡轮增压器径向压气机为研究对象,对额定工况下该型号压气机的内部气动噪声特性进行了数值仿真预测和试验研究。 首先,本文依据该型号增压器设计图纸建立了精确的三维压气机几何模型,并成功划分了具有复杂流道结构的压气机计算域网格,以计算流体力学FLUENT软件为仿真平台对压气机额定工况下的内部定常流场进行了分析。 其次,基于额定工况下的压气机定常流场仿真结果,分别对压气机内部宽频噪声的空间分布特性和压气机转子流道与扩压器流道交界处的离散噪声频谱特性进行了数值仿真预测。 最后,开展了额定工况下压气机入口处噪声的试验研究。分别对额定工况中运转的废气涡轮增压器压气机入口处噪声特性和消音器的声学传递损失特性进行了试验研究,获得了无消音器状态下的压气机入口处的噪声频谱。 研究结果表明,本文通过数值仿真预测与试验研究相结合的方法对压气机内部气动噪声特性有了全面的认识,为下一步对压气机结构的优化设计,降低压气机工作噪声提供了有益的参考。 |
| 作者： | 鲍苏宁 |
| 专业： | 轮机工程 |
| 导师： | 陆金铭 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 江苏科技大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
