基于电化学理论的桥梁腐蚀监测技术研究
| 项目名称： | 基于电化学理论的桥梁腐蚀监测技术研究 |
| 摘要： | 钢筋腐蚀是引起大规模钢混结构耐久性降低的最主要因素之一，由此引发的事故使人类付出了昂贵而惨痛的代价。 本项目针对大规模钢混结构，从结构健康监测的高度提出钢筋腐蚀监测的设想，并为实现这一目标发展满足工程应用的腐蚀监测方法与传感器系统。主要内容包括：钢筋腐蚀电化学反应过程的阻抗特性、适于工程应用的均匀腐蚀监测方法、钢混体系点蚀机理及电化学噪声特性、有线腐蚀传感器和基于MEMS技术的无线自集能腐蚀传感器、腐蚀监测系统在依托工程中的应用五个部分。研究方法涉及理论研究、数值仿真和试验研究。 通过本项目的研究，可形成一套基于电化学原理的钢筋腐蚀监测技术，能够及时、全面地掌握钢混结构桥梁内钢筋的腐蚀状态，进而为结构的安全评定及全寿命设计提供科学依据，具有重要的学术价值及广阔的应用前景。 |
| 关键词： | 腐蚀监测技术；化学理论；桥梁腐蚀；技术研究；理论的；钢筋腐蚀；腐蚀监测系统；电化学噪声；化学反应过程；腐蚀传感器 |
| 参与人员： | 周剑,刘勇,初征,陈明,李世杰,张龙义,周晓龙 |
| 组织单位： | 吉林省交通运输厅 |
| 项目类别： | 地方交通科技项目 |
| 起止年限： | 2010-01-01～2011-12-31 |
| 立项年份： | 2010 |
检索历史
应用推荐
