项目名称: |
Pilotprojekt Brueckenheizung mit Geothermie / Pilot project for bridge heating with geothermal energy |
摘要: |
Der Einsatz von temperierten Fahrbahntafeln durch die Nutzung von Geothermie wird derzeit in einem Pilotprojekt getestet: Erneuerung der Strassenbruecke ueber den Elbe-Luebeck-Kanal in Berkenthin - Einsatz von oberflaechennaher geothermischer Energie zur Beheizung/Kuehlung der Fahrbahntafel. Im Rahmen des hier beschriebenen Projekts erfolgt die fachtechnische Begleitung dieses Pilotvorhabens. Dabei soll insbesondere anhand einer Gegenueberstellung der Glaettebildung der Nutzen der Massnahme quantifiziert werden. Darueberhinaus gilt es, sowohl den Einbau als auch den spaeteren Betrieb der Anlage zu dokumentieren und zu bewerten. Im Mittelpunkt stehen hierbei die Installation der Rohrregister und die Effizienz der Mess-, Steuer- und Regelungstechnik. ABSTRACT IN ENGLISH: The use of temperature-controlled roadway surfaces employing geothermal energy is currently being tested in a pilot project: renovation of the road bridge over the Elbe/Luebeck canal in Berkenthin - the use of near-surface geothermal energy to heat/cool the roadway surface. This pilot project will be technically monitored within the framework of the project described here. The particular aim is to quantity the usefulness of such measures by comparing the development of black ice. In addition, both the installation and the later operation of the system are to be documented and assessed. The focus will be on the installation of the tube grids and the efficiency of the measuring and control technology. |
资金: |
0.00 |
执行机构: |
Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) |
开始时间: |
20090218 |
预计完成日期: |
20160500 |
主题领域: |
Bridges and other structures;Highways;Pavements;I23: Properties of Road Surfaces;I26: Water Run-off - Freeze-thaw;I62: Winter Maintenance |